علم موقع الصحراء أن إنجاز طريق روصو الذي تجدد الحديث عنه خلال الأيام الماضية قد تطول مدته نظرا لعدم الشفافية في المناقصات المعلن عنها لإنجاز الطريق.
ووفق مصدر على اطلاع بالملف تحدث لموقع الصحراء فإن الطريق سيتم إنجازه من خلال جزءين تتولى أحدهما الدولة الموريتانية من خلال تشييد جزء لا يتجاوز 25 كلم من نواكشوط، وهو جزء تم وضع شروط تعجيزية عليه وفق المصدر، حيث تم اشتراط 8 مليارات أوقية كرصيد للجهة التي ستنفذه رغم أن تنفيذه لا يتطلب سوى 1 مليار على الأكثر، وذلك ما يعني منحه تلقائيا لشركة ATTM.
وأضاف المصدر أنه قد تم فتح المناقصة في الجزءين تنفيذا لاتفاق ضمني بين الجانب الموريتاني والجانب الأوروبي الذي سيتولى تنفيذ الجزء الآخر من الطريق والبالغ 120 كلم، حيث أعلن الجانب الأوروبي عن استشارة محدودة اختار من خلال شركتين إحداهما سنغالية تدعى CDE وأخرى فرنسية تسمىEFAGE.
وتوقع المصدر أن تؤدي هذه المحاصصة التي اتفق عليها الطرفان إلى تعطيل وتأخر تنفيذ أشغال الطريق، حيث لا زالت شركة ATTM تنفذ العديد من محاور الطرق وفق مقتضيات عرفت العديد من الخروقات خصوصا في آجال التنفيذ المخطط عليها أصلا، بينما فشلت CDE في إنجاز طريق أطار تجكجه الذي سبق وأن تولت جزئيه الأول والثاني.