Les passagers arrivant deGuinée-Conakry, seul pays à risque desservi par Air France, subiront un second contrôle de température. Près d’un an après le début de l’épidémie d’Ebola enGuinée, le ministère de la Santé a donc estimé urgent de mettre en place à l’aéroport de Roissy-CDG, un contrôle sanitaire des passagers en provenance des « pays à risque ».
A savoir, pour l’heure, les passagers d’Air France en provenance de Conakry. LaGuinée est en effet la seule destination d’Air France figurant dans le premier groupe de pays à risque défini par l’Organisation mondiale de la santé, depuis l’interruption de la desserte de la Sierra Leone, il y a un mois.
Les contrôles commenceront dès samedi matin, a indiqué la ministre Marisol Touraine. Les quelque 200 passagers du vol quotidien Paris-Conakry seront accueillis dès leur sortie de l’avion, dans la passerelle menant à l’aérogare, par une équipe médicale en combinaison de protection, qui sera chargée de prendre leur température.
Le dispositif prévoit également la distribution, durant le vol, d’une fiche d’information sur la maladie, ainsi que d’un formulaire de traçabilité à remplir par chaque passager. Il permettra de recontacter rapidement les passagers, en cas de doute sur une possible contagion.
Déjà des contrôles au départ des pays à risque
Le vol quotidien Paris-Conakry faisant escale quatre fois par semaine àNouakchott, les passagers en provenance de Mauritanie bénéficieront du même traitement.
En revanche, les passagers en provenance des pays classés dans le second groupe des zones à risque par l’OMS – à savoir le Sénégal, le Nigéria, les Etats-Unis et l’Espagne – où quelques cas de contagions ont été confirmés, sans qu’on puisse parler de véritable épidémie, ne sont pas concernés.
Ces mesures françaises, comparables à celles déjà mises en place à New York etLondres-Heathrow, s’ajoutent aux contrôles opérés depuis plusieurs semaines au départ des pays à risque. Ainsi à Conakry, tous les passagers d’Air Francesubissent déjà un contrôle de leur température et doivent également remplir un questionnaire, avant de pouvoir embarquer dans l’avion. La même procédure s’applique aux vols au départ de Lagos.
Kits de protection à bord des avions
Pendant le vol, Air France a également mis en place une procédure, en cas de suspicion. Les personnels de cabine disposent, à bord de tous les avions, de kits de protection, comprenant des gants, des masques et du produit désinfectant, ainsi que des containers à déchets contaminés.
En cas de doute, le passager malade doit être isolé, muni d’un masque et ses déchets, placés dans le container. Les coordonnées des passagers s’étant trouvés à son contact doivent être relevés.
Jusqu’à présent, aucun cas d’Ebola n’a été détecté à bord d’un avion, ni même à l’arrivée d’un vol, tous les cas suspects s’étant révélés de fausses alertes. En théorie, un passager ayant déclenché la maladie serait en effet trop malade pour être capable de prendre l’avion. Ces mesures semblent donc au moins autant destinées à enrayer la psychose qu’à contenir l’expansion de l’épidémie.
Les Echos