Les pays membres du G5 Sahel (Burkina Faso, Mali, Mauritanie, Niger et Tchad) viennent de franchir une étape supplémentaire dans le projet de création de la future compagnie aérienne communautaire.
Les 27 et 28 septembre 2018, s’est tenue à N’Djamena une réunion du Comité des ministres en charge de l’aviation civile des pays du G5 Sahel.
L’objectif de la réunion (deuxième du genre) était d’apprécier les résultats de l’étude technico-économique et financière pour la mise en œuvre de la décision des chefs d’État du G5 Sahel, adoptée le 20 novembre 2015 et relative à la création d’une compagnie aérienne.
L’étude technico-économique et financière a été effectuée par le bureau de l’Association internationale des transporteurs aériens (IATA) sous la coordination de M. Mohamed Mahmoud BOUASSRIYA, directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) de la République Islamique de Mauritanie.
A l’issue de leurs échanges, les ministres ont félicité le comité de pilotage de ce projet pour la qualité du travail abattu et ont approuvé le rapport dudit comité.À en croire le secrétariat général du G5 Sahel, le lancement de la compagnie est prévu courant 2019/2020 accusant ainsi un retard par rapport au chronogramme initial de déroulement des activités du Comité de Pilotage qui fixait la date de démarrage en février 2017.
Rappelons que dans l’ensemble G5 Sahel, le Burkina Faso, la Mauritanie et le Tchad disposent déjà d’une compagnie nationale. Basée à Nouakchott, Mauritania Airlines dessert 10 destinations africaines, dont Bamako, la seule destination des pays du G5 Sahel. Tchadia Airlines, la nouvelle venue du ciel africain a démarré ses opérations le 1er octobre dernier. Au sein de l’espace G5 Sahel , elle prévoit la desserte de Niamey au Niger courant de ce mois. Air Burkina qui dispose de trois avions connecte les villes de Bamako et Niamey dans l’espace G5 Sahel ainsi que Abidjan, Accra, Bobo Dioulasso, Cotonou, Dakar et Lomé.
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