Le Premier ministre, Mohamed Ould Bilal Messaoud, a,donné, mardi à l’aéroport international de Nouadhibou, le coup d’envoi des travaux de réhabilitation de la piste de l’aéroport international de Nouadhibou et de ses annexes.
Confiés à l’ATTM, avec un contrôle technique assuré par le Bureau d’études Betagep, ces travaux de réhabilitation ont coûté environ 4 milliards et 600 millions MRO
Les travaux comprennent un amphithéâtre avec deux extensions d’arrêt de 2450 mètres sur 100 mètres aux bords, et une largeur allant jusqu’à 45 mètres avec deux bords pavés de 7,5 mètres de chaque côté, tandis que les dimensions du parcours sont de 25 mètres sur 40 mètres, et les dimensions de stationnement des avions sont de 95 mètres sur 110 mètres.
La réhabilitation de la piste de l’aéroport international de Nouadhibou, le plus ancien aéroport du pays et témoin d’une grande partie de son histoire contemporaine, intervient après plusieurs déséquilibres techniques et l’existence de fissures dans la piste d’atterrissage, ce qui a conduit à la suspension des vols vers la ville de Nouadhibou récemment, a indiqué à cette occasion, le ministre de l’Equipement et des Transports, Mohamed Ali Ould Sid Mohamed, selon lequel, la réhabilitation de la piste permettra la reprise du trafic aérien à cet aéroport, et l’accueil de différents types d’avions, revelant l'élaboration de son Département d'une stratégie pour activer le service aéroportuaire et élever son niveau et sa compatibilité avec les systèmes applicables au niveau international.
Parmi ces systèmes, il y a la mise en place de panneaux lumineux dans les aéroports de Nema, de Sélibabi et d’Atar, en plus de la rénovation et le remplacement des hangars, la mise à disposition de camions de pompiers, la mise en place d’entrepôts de carburant et la mise en place d’équipements météorologiques.
